Trung Quốc có thể tăng hạn ngạch nhập khẩu đường lần đầu trong 7 năm
Giá đường đi xuống trong năm qua có thể thúc đẩy Trung Quốc tăng nhập khẩu bổ sung kho dự trữ đang cạn kiệt.
Trong năm 2012, Trung Quốc đã xác nhận hạn ngạch nhập khẩu đường với mức thuế ưu đãi sẽ là 1,945 triệu tấn, trong đó, 70% sẽ được phân phối quyền nhập khẩu cho các doanh nghiệp nhà nước. Mức hạn ngạch này được áp dụng từ năm 2005.
Tuy nhiên, nguồn dự trữ của nước này đang ngày càng cạn kiệt có thể khiến Trung Quốc lần đầu tiên điều chỉnh hạn ngạch nhập khẩu đường vào năm 2012.
Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA) dự báo Trung Quốc có thể nhập khẩu 2,2 triệu tấn đường trong niên vụ 2011/12, cao hơn mức dự đoán trước đó của tổ chức này là 1,85 triệu tấn. Trong khi Hiệp hội mía đường thế giới ISO dự đoán Trung Quốc sẽ nhập khẩu 2,75 triệu tấn.
Thời tiết khô hạn trong thời gian dài, nhiều khu vực trồng mía tại miền núi nước này thiếu hệ thống thủy lợi để dẫn nước lên khiến hoạt động sản xuất đường của nước này đang giảm. Ngoài ra, giá nhiên liệu, phân bón và nhân công cao cũng khiến nông dân nước này không muốn đầu tư dài hạn vào nông nghiệp.
Trong chỉ số Standard&Poor’s GSCI theo dõi giá 24 hàng hóa nguyên vật liệu, giá đường đã giảm 17,56% trong 1 năm qua và hướng tới đợt giảm giá tính theo năm mạnh nhất kể từ năm 2006.
Bài cùng chuyên mục
- VASEP kiến nghị thuế nhập khẩu cá hồi năm 2015 là 0%
- Lần thứ 9, giá xăng giảm tới 950 đồng/lít
- Chính thức miễn thuế xuất khẩu cao su tự nhiên
- Giá xăng giảm gần 500 đồng/lít từ 16h00 ngày 7/8/2014
- Dệt may tiếp tục vượt qua điện thoại về giá trị xuất khẩu trong tháng 7
- Tiếp tục ổn định thuế nhập khẩu xăng dầu
- Từ 20h ngày 7/7, giá xăng RON 92 tăng 410 đồng
- Giá xăng tăng 330 đồng/lít từ 20h00 ngày 23/6